導語: 當下的智慧城市熱、5G熱、物聯(lián)網熱助燃了智慧燈桿熱。不是一般的熱,而是熱得“一塌糊涂”。燈桿的名稱也叫做順口了,“智慧燈桿”,瞬間,燈桿加上智慧兩字,立馬華麗轉身,其價一下子爆漲了!一個普通燈桿只賺50元,恐怕已成歷史了吧!
當下的智慧城市熱、5G熱、物聯(lián)網熱助燃了智慧燈桿熱。不是一般的熱,而是熱得“一塌糊涂”。燈桿的名稱也叫做順口了,“智慧燈桿”,瞬間,燈桿加上智慧兩字,立馬華麗轉身,其價一下子爆漲了!一個普通燈桿只賺50元,恐怕已成歷史了吧!
這是一個多年積淀的機會,也是千載難逢的機會,所以把2019說成是“智慧燈桿年”一點也不為過。
你打開微信,圍繞著智慧燈桿的會有多少個?冠以智慧燈桿的報告是數不勝數?似乎不用上智慧這個詞,這個城市就落伍了,這個燈桿就毫無顏值了。我在想剛發(fā)布的“黑洞”,咋不加上兩個字,叫做“智慧黑洞”呢?那畢竟是愛因斯坦的夢想成真了!
不扯淡了,熱是好事,只要不過頭。熱了,降降溫,冷靜思考一下,也不失為一件益事吧!
冷思考一:誰來牽頭?
前天參加南京市照明學會的學術年會,收獲頗豐。學會理事長、市路燈管理處臧處長的報告,倒是很有見地。該所負責的路燈,總量約有100萬盞,還不包括新建的。在智慧燈桿的做法上獨樹一幟,先取得政府授權,直接牽頭,統(tǒng)一協(xié)調的市政大整合,否則會舉步維艱。就說架空線,移至地下管廊,就得有60多項。那燈桿上涉及的公安、城管、“雪亮工程”等等,如沒有在頂層設計上做好文章,那是難以付諸實施的。
冷思考二:誰來聚合?
智慧燈桿的盛宴,誰也不愿錯過。誰來聚合呢?是協(xié)會還是聯(lián)盟?是生產企業(yè)還是工程公司?是設計院還是運營公司?其間聞風而動的就擇機成立了“智能燈桿協(xié)會”。除搭建與政府之間的橋梁,還能做些什么?比如與三大運營商的合作,比如怎么讓5G落桿,比如比如……
冷思考三:誰來出演?
這場大戲的主角是誰呢?我們似乎看不太清楚。時代變了,角色也變了?!肮鈦啞弊隽艘粋€各地調查,還是很有意思,至少可讓我們明白,各地的政策導向和誰在主管?如今燈桿,一加上智慧又可能稱之為“舞臺”了。
誰是主角?誰是配角?我們得看清楚,該你出場就出場,不能搶戲,要本色出演。前段時間,看到有的企業(yè)積極性很高,由制造企業(yè),一下子變身互聯(lián)網企業(yè),在照明會大談其“萬物互聯(lián)”的構思。豈不說越位,也不能說不可跨界,關鍵是你真的冷思考了嗎?夢想是要有的,萬一實現不了呢?不怕試錯,那是上市公司常做的事,而你呢,真金白銀呀!
冷思考四:誰來買單?
一桿多能,多桿合一。據說,上海先行試了,減少了30%的桿,深圳減少了40%的桿。一桿多能,確實是件好事。元旦我去了日本,發(fā)現他們的城市,如高崎市也是一桿多能,其中還加裝了音樂播放器,讓行人在音樂聲中行走。據這方面頗有研究的楊博士說,燈桿上可承載60項功能,什么指路牌,攝像頭,廣告屏等,包羅萬象,應有盡有。重慶光研院裴院說:都萬物互聯(lián)了,關鍵是誰來買單?
冷思考五:誰來營維?
燈桿,以往只是單一的亮與不亮的問題。如是多桿合一,問題就復雜化了,僅靠原有路燈所行嗎?是否哪一天會易名呀!一桿燈桿,涉及的部門,可能從幾家會發(fā)展到十家。誰來牽頭呢?將來是否會有一個“智慧燈桿部”抑或運營中心,這其中蘊藏著多少“責權利”呀!
鄭見偉老師說:光說故事,故事里面蘊藏著多大的商機。唐十一說:用智慧燈桿創(chuàng)造更多價值,這可放大多少倍呀!我相信,這也許是比肩城市景觀亮化的又一個“天量”市場,也許是城市夜景經濟又一饕餮盛宴,難怪那么多跨界的,那么多搭車的。
也許真的來了機會,大城市大發(fā)展的定位愈加明晰,尤其是一二線城市都在全球對標。這意味著什么?我想,你懂的!
LED,真的了不起!它不僅取代了傳統(tǒng)光源,又催發(fā)5G、Al、大數據、物聯(lián)網的融合推廣。LED,真的讓人苦惱,它的長壽拖累了整個行業(yè)。過了五年,它還不死,至多衰減一點,這哪是消費品(消耗品),簡直是“不老的神燈”。
開發(fā)開拓開創(chuàng)LED的應用領域,就是迫在眉睫的任務,而智慧燈桿無疑就是一個最大的商機。價格不是問題,千萬不要苦拼!智慧確是問題,值得著力破解。
未了小結一句:大家都熱了,你在跟著熱的同時,有些冷靜的思考呢?
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